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2018年福建省物流業大事記



編者注:2018年是國家改革開放40年。過去的一年,在福建省委、省政府的正確領導下,我省物流業繼續貫徹新發展理念,繼續堅持穩中求進,不斷推進供給側結構性改革,全省物流業保持穩中向好,穩中有進,實現平穩健康高質量發展。據福建省工信廳、福建省物流協會聯合發布全省景氣指數顯示,2018年全省物流產業保持穩定、活躍運行走勢。全省各月物流業景氣指數均位于55.0%以上,平均值為55.8%,高于去年同期(55.2%)0.6個百分點,全省物流市場持續處于較高景氣區間。全省物流業增加值、物流業務收入、物流固定資產投資完成額三項指標均實現穩步增長。以下為2018年度福建省物流業重要、重大的新聞經福建省物流協會秘書處收集、整理,形成“2018年福建省物流業大事記”。

 

1月

1月2日

新年伊始,三明市三元區大坂現代物流園首個入園企業-福建(三明)兄弟物流產業園項目開工建設。該項目總投資7億元,總建筑面積44.36萬平方米,將建設公路港、快遞分撥中心、倉儲配送等公共服務中心。

1月5日

福州市十五屆人大二次會議在福州開幕,福州市長尤猛軍在部署2018年工作安排中提出,構建海陸空“三位一體”的跨境快捷物流體系。

1月19日

中歐(廈門-布達佩斯)班列順利駛出廈門自貿片區海滄車站,經西安做短暫集結后直達有“中東歐心臟”之稱的匈牙利首都布達佩斯,這是繼波蘭波茲南、德國漢堡、俄羅斯莫斯科之后,中歐(廈門)班列新增的又一條聯通歐洲的新線路。

1月19日

隨著首批國際進口快件順利通關,標志著石獅國際快件監管中心正式運營并進入常態化運作,進一步節省了貨物配送時間和成本。

1月22日

福建省經濟和信息化委員會印發《關于擴大全省物流業運行及景氣情況調查范圍的通知》,決定將2016年以來我省新獲評國家3A級及以上的80家物流企業納入物流運行景氣情況調查范圍。

1月22日-24日

省商務廳陳安生副廳長帶領廳建設處赴廈門市開展供應鏈創新發展專題調研。了解企業開展供應鏈情況和亟需解決的因難和問題。

1月26日

福建省發展和改革委員會、福建省財政廳關于印發《福建省省級現代服務業集聚示范區認定暫行辦法(修訂)》的通知。

1月26日

第一票通過嵌入RFID芯片的標準化托盤(1.2m*1.0m)帶板運輸業務順利抵達廈門港務物流海滄嵩嶼拼箱中心,并成功通過中托互聯—廈門市物流標準化托盤循環共用公共服務平臺實現托盤電子信息化管理,廈門港務物流標準化托盤共用體系初步建立。

1月27日

運載17萬噸鐵礦石的“科宇8”CAPE輪順利靠泊東吳作業區東1#泊位。“科宇8”輪的靠泊,刷新了湄洲灣港靠泊干散貨船舶最大載重記錄。

1月29日

湄洲灣秀嶼港區莆頭作業區3-4#泊位首段基槽順利通過驗收。設計年通過能力為件雜貨170萬噸,車4.8萬輛次,總投資約6.5億元。

1月30日至31日

交通科技發展促進中心受交通運輸部綜合規劃司委托,對福州港創建綠色港口主題性項目進行驗收考核工作。經專家現場核查和評議認定, 與會專家一致認為福州港綠色港口主題性項目完成既定目標和任務,同意通過考核驗收。

 

2月

2月2日

中國物流與采購聯合會對外發布了第25批次A級物流企業的通告,我省新增A級物流企業19家、升級A級物流企業3家。至止,全省A級物流企業數量為317家。

2月6日

龍巖公路港物流園項目開工。該項目占地總面積約550畝,總建筑面積約22萬平方米,規劃建設快遞倉儲、零擔倉儲、應急及電商物流、行政配套、停車維修等5大功能區,是龍巖市現代化物流業三年行動計劃中現代物流平臺建設的龍頭項目、龍巖市2017年重點項目、福建省2017年重點備選項目。

2月8日

交通運輸部辦公廳發布《無車承運人試點考核合格企業名單的通知》。我省12家企業入圍。

2月11日

國家發展改革委、國土資源部、住房城鄉建設部聯合公布第二批示范物流園區名單,福建福港綜合物流園區成為我省唯一上榜的物流園區。
 

3月

3月6日至7日

省國資委黨委書記、主任邵玉龍一行分別到福州港務集團所屬羅源灣港區、馬尾港區及江陰港區調研考察。

3月9日

一列貨運列車緩緩駛出江西橫崗火車站,開赴廈門。這是廈門港在江西開行的又一趟全新海鐵聯運班列。該班列的開通,將廈門港的海運服務延伸到江西企業的家門口,不但增加了南昌對接21世紀海上絲綢之路的新通道,也使南昌(向塘)鐵路場站成為廈門港務集團的又一新站點,進一步強化廈門國際航運中心的集聚輻射能力,凸顯廈門港“一帶一路”陸海連接樞紐的地位。

3月9日

國家質檢總局公布新一批進口肉類指定口岸名單,其中泉州石湖港區上榜,這是繼廈門東渡和海滄碼頭口岸、福州馬江口岸之后福建又一個進口肉類指定口岸。

3月12日

仙游縣人民政府辦公室轉發縣經信局、縣交通運輸局《關于推動交通物流融合發展促進物流業降本增效實施方案(2017-2021年)》。

3月14日

中谷海運集團新建造新型環保節能型、載重4萬噸的“中谷珠海”輪緩緩靠泊廈門海通碼頭,開啟了廈門首航的征程。

3月15日

2018年全省生產性服務業工作座談會在福州召開。會議深入貫徹落實黨的十九大和全省經濟和信息化工作視頻會議精神,總結2017年全省生產性服務業工作情況,并研究部署了2018年全省生產性服務業重點工作。

3月22日

福建省企業與企業家聯合會發布第十七屆福建省優秀企業家的名單。全省物流行業有三位企業家榜上有名,分別是:省物流協會副會長、福建匯豐物流有限公司總經理任祖明,中國外運福建有限公司總經理程文明,省物流協會常務理事、福州青州集裝箱碼頭有限公司總經理鄭明。

3月22日

商務部和國家標準委聯合印發《關于復制推廣農產品冷鏈流通標準化示范典型經驗模式的通知》,公布4個示范城市和9個示范企業。廈門市從全國31個試點城市中脫穎而出,成為首批農產品冷鏈流通標準化示范城市之一。

3月24日

首批來自韓國釜山的貨物搭載上中歐(廈門)班列,駛向波蘭,這標志著廈門國際海鐵聯運輻射區域進一步擴大。

3月27日至28日

省交通運輸廳組織召開《福建省沿海港口布局規劃(修訂)》評審會。原則同意主要規劃成果。《規劃》明確我省沿海港口由廈門港、福州港、湄洲灣港、泉州港4個港口組成,形成以廈門港、福州港為主要港口,湄洲灣港、泉州港為地區性重要港口的分層次布局,并提出規劃建設11個重點發展港區,作為全省沿海港口服務臨港產業和腹地經濟發展的戰略支撐。同時,《規劃》對我省沿海港口集裝箱、外貿進口鐵礦石、煤炭、油氣品、對臺滾裝、郵輪等主要運輸系統布局進行了進一步優化完善。

3月29日

福州港務集團所屬福港集箱江陰港區再迎越南新航線。“臺春”輪順利靠泊江陰港區,這是繼中遠海運集運和萬海航運在江陰港區合作開辟印巴線后,新增的“一帶一路”新航線。

3月30日

福建省委常委、省監察委主任、省紀委書記劉學新一行到福州港江陰港區調研。

3月30日

交通運輸部水運局在寧德組織召開了我省民企首個、寧德第一個30萬噸級碼頭――福州港寧德三都澳港區城澳1號泊位工程初步設計審查會。與會專家和代表通過現場踏勘、聽取設計單位匯報、審查初步設計文件及認真討論后,一致同意城澳1號泊位工程通過初步設計審查。

 

4月

4月2日

省政府辦公廳下發《福建省推進電子商務與快遞物流協同發展實施方案》,對快遞物流推出了入駐電子商務園區配套優惠政策以及便利配送車輛通行等政策。

4月8日

福州市晉安區人民政府辦公室印發《晉安區進一步推進物流業降本增效促進實體經濟發展的意見》。

4月12日

福州市人民政府印發《進一步促進福州港江陰港區汽車整車進口口岸發展的若干措施》。

4月14日

10萬噸級散貨船“河北秦皇島”輪順利靠泊廈門港招銀港區,刷新了該港區散貨船載重噸和最大吃水記錄。

4月23日

廈門市人民政府辦公廳轉發市物流辦、市財政局、市交通運輸局、市郵政管理局、市商務局聯合制定的《廈門市支持快遞業發展若干措施》。

4月25日

福建省經濟和信息化委員會印發《2018年物流園區提升工程包實施方案》。

4月26日

福建省物流業發展推進會在福州召開。會上,被列為2017年省級示范物流園區的11個園區舉行授牌儀式。

4月26日

福建省物流協會第四屆理事會第三次會議在福建會堂國際廳召開。

4月27日

2018年福建省勞動模仿和先進工作者表彰大會在福州舉行。省物流協會副會長、福建華威集團董事長陳健榮獲“福建省勞動模范”榮譽稱號。

 

5月

5月1日

為減輕企業負擔,促進實體經濟發展,自今日起至2019年4月30日,我省暫停征收物流企業江海堤防工程維護管理費。這是繼2017年5月1日起暫停征收工業企業江海堤防工程維護管理費推出的又一減費舉措,該項措施預計年約減輕企業負擔2500萬元。、

5月2-3日

交通部對漳州招商局經濟技術開發區招銀冷鏈物流園區項目進行現場核查。該項目立足漳州開發區本地海洋漁業資源優勢,建設集冷鏈倉儲、區域配送、口岸保稅、流通加工、信息服務、總部基地等功能于一體的區域冷鏈物流集散中心,通過發揮園區的規模優勢和積聚效應,轉變招銀港區傳統作業方式,實現與招銀港區聯動發展,從而進一步提高漳州開發區整體服務能力,促進我省遠洋漁業發展。

5月7日

廈門港翔安港區海翔碼頭開通首條集裝箱內貿干線,拉開了翔安港區經營集裝箱業務的序幕。首條集裝箱航線的開通,將激活整個翔安港區的航運物流業發展,進一步發揮翔安港區的資源優勢。

5月9日

平潭跨境保稅中心(跨境O2O商場)開業試運營,入駐的國際品牌達120個,包括上千種商品品種。這是我省首家采用跨境電商O2O新模式的商場,率先發展跨境電商“前店后倉”新業態,實現“線下體驗、線上下單、直接提貨”的購物新方式。

5月11日

福建省重點項目—福州港三都澳港區漳灣作業區10號泊位碼頭主體工程完工。作為漳灣作業區連開發的重要組成部分,漳灣作業區10號泊位碼頭主體工程完工標志著福州港寧德市域港口以三都澳為樞紐,打造水、陸、空、鐵一體的立體集疏運網絡逐步推進,對于進一步優化福州港寧德市域港口基礎設施建設,對接“一帶一路”,提升港口規模效應,更好地服務臨港產業發展具有重要意義。同日,福州港三都澳港區漳灣作業區7#泊位工程正式獲省發改委核準。

5月18日

福建交通集團與荷蘭皇家孚寶集團旗下Vopak TerminalQuangang B.V.公司在“5•18”國際資本投資福建對接會上簽署了合作框架協議,擬引入荷蘭皇家孚寶集團作為戰略投資者重組福州港務集團所屬福建省泉港八方碼頭有限公司,共同建設經營湄州灣港肖厝港區肖厝作業區南山片區公共碼頭及倉儲物流園區。

5月19日

泉州安通物流有限公司的“天津-福清-泉州”線首航船舶“仁建27”輪順利抵達福州港江陰港區,標志著福州港江陰港區再添一條內貿新航線。

5月22日

福建省減輕企業負擔辦公室發布的《福建省2018年減輕企業負擔工作實施方案》明確,今年我省將確保一般工商業電價平均降低10%;降低交通、物流領域收費,穩步擴大高速公路分時段差異化收費試點。

5月25日

福建省經濟和信息化委員會發文公布2018年省級示范物流園區名單。全省有5個園區上榜,分別是:廈門郵件處理中心--廈門郵政電商物流園、漳州盛輝物流公路港、漳州開發區招銀港物流園區、海西石材物流園、三明陸地港物流園區。

6月28-29日

由中國倉儲與配送協會、福州市人民政府聯合主辦的“第十三屆中國倉儲業大會暨第十屆中國保稅物流發展論壇”在福州香格里拉大酒店召開。

5月28日

省商務廳黃娜恩副廳長帶領口岸管理處赴莆田港口岸東吳港區推進口岸擴大對外開放工作。東吳港區2017年9月27日獲國務院批準同意福建秀嶼港口岸更名為莆田港口岸,并擴大開放東吳港區和湄洲島北部。

 

6月

6月6日

由中國企業聯合會、中國企業家協會、無錫市人民政府主辦,江陰市人民政府承辦的2018年中國企業家年會暨全國優秀企業家表彰大會在江蘇省無錫江陰市召開。福建省物流協會會長、福建省交通運輸集團有限責任公司黨委書記、董事長李興湖榮獲2017-2018年度全國優秀企業家榮譽稱號。全國共有150位企業家獲此殊榮。

6月6日

“龍巖-廈門-山東臨沂”海鐵多式聯運班列首發儀式在龍巖東站舉行。

6月13日

莆田市經濟和信息化委員會、市交通運輸局印發《貫徹落實進一步推進物流業降本增效促進實體經濟發展意見措施》。

6月15日

由中物聯冷鏈委組織評選的“2017中國冷鏈物流百強企業”名單公布及授牌儀式在第十屆全球冷鏈峰會同期舉行。我省有福建恒冰物流有限公司、漳州大正冷凍食品有限公司、泉州安通物流有限公司、福建省羊程冷鏈物流有限公司、福建浩嘉冷鏈物流股份有限公司5家企業上榜。

6月22日

福州市出臺《福州市優化營商環境工作三年行動方案》(以下簡稱“行動方案”),提出加快建設江陰國際深水大港,推動口岸通關效率大提升。

6月26日

湄洲灣港東吳港區羅嶼作業區的9#、10#泊位工程順利通過通航安全核查,標志著我國東南沿海地區規劃建設的最大的鐵礦石散貨碼頭投入試運行。

6月29日

福州港口岸羅源灣港區擴大開放正式通過國家驗收組的現場驗收,進一步推動落實 “海上福州”建設,促進臨港產業集群發展。
 

 

7月

7月3日

省交通運輸廳黃祥談廳長一行來到湄洲灣港羅嶼作業區,就羅嶼作業區9#、10#泊位項目建設及試投產運營準備工作情況進行調研。

7月6日

廈門市人民政府印發了關于2017年度優質品牌的通報。通報顯示,建發物流集團有限公司、福建中郵物流有限責任公司、廈門象嶼速傳供應鏈發展股份有限公司、廈門國貿泰達物流有限公司、中國廈門外輪代理有限公司、廈門象嶼勝獅貨柜有限公司、廈門市順豐速運有限公司等7家物流企業獲此稱號。

7月9日

中歐(廈門)班列正式開行廈門直達布達佩斯線路,這是中歐(廈門)班列,繼波蘭波茲南、德國漢堡、杜伊斯堡、俄羅斯莫斯科之后,又一條直達歐洲的新線路。

7月13日-14日

2018(第十屆)中國物流信息化大會在福州召開。大會由中國物流與采購聯合會、福州市人民政府主辦,福建省物流協會、福州市物流協會、廈門市物流協會參與協辦。

7月16日

副省長鄭新聰率調研組蒞臨福州港青州港區,就福建省提升跨境貿易便利化水平進行調研。鄭新聰副省長認真聽取了福建交通集團黨委書記、董事長李興湖對福建交通集團全省港口布局、各港區發展情況、發揮港口優勢等作了詳盡介紹后,對各港區當前呈現的良好發展態勢給予充分肯定。

7月16日

廈門市人民政府辦公廳印發《廈門市促進廈門港海鐵聯運發展的扶持意見》。

7月16日

廈門港口管理局、市財政局共同研究制定的《廈門市促進廈門港海鐵聯運發展的扶持意見》,以廈門市政府辦公廳名義正式印發實施。《扶持意見》對政策有效期進行了延長,并大幅提高扶持補貼標準,新增短途駁運補貼、額外獎勵等項目。

7月18日

寧德市委書記郭錫文率市直有關部門負責人,赴漳灣作業區開展港口連片開發工作調研。并召開座談會,聽取市港務集團有限公司負責人匯報,研究謀劃下一步港口開發建設工作。

7月18日

福州市政府辦公廳正式印發《福州市推進電子商務與快遞物流協同發展實施方案任務分解表》。做到工作落實有責任部門,工作推進有時間進度。

7月20日

省商務廳廳長吳南翔、副廳長黃娜恩帶隊蒞臨晉江陸地港調研。吳南翔廳長表示,將進一步支持互換局、城市貨站、保稅物流中心(B型)等新業態的發展。

7月21日

福建省公安廳印發《關于進一步改進城市物流配送車輛道路通行管理的通知》。

7月24日

國家發展改革委、交通運輸部聯合召開“全國物流降成本工作電視電話會議”,總結推廣各地物流降成本的好經驗,示范帶動更多領域挖潛降本。福建省交通運輸廳在會上作典型經驗交流。

7月24日

編組22輛、裝載220輛小汽車的列車從武漢市漢陽貨運站開出,經京廣線、武九線、鷹廈線運行,駛往廈門。這是武漢首次開通至廈門的“鐵水聯運”班列。

7月27日

湄洲灣港東吳港區東吳作業區14#泊位經過一年試運行經營期滿,正式投入運營。

7月27-28日

由中國物流與購聯合會和中國物流學會聯合主辦的“2018年(第十六屆)全國物流園區工作年會”在內蒙古烏蘭察布市召開。會議對榮獲全國第二批“國家示范物流園區”及“2018年優秀物流園區”稱號的物流園區舉行授牌儀式。我省有5家物流園區上榜,分別是:福建福港綜合物流園區、廈門保稅物流園區、福建翔福物流園、晉江陸地港、漳龍物流園區,全國共有122家物流園區獲此殊榮。

7月30日

為進一步推動榕臺經濟社會融合發展,福州市委、市政府印發了《福州市貫徹<關于促進兩岸經濟文化交流合作的若干措施>實施意見》。

 

8月

8月1日

龍巖市永定區交通運輸局、財政局印發《關于培育永定區汽車貨運產業發展的實施意見》。

8月5日

由省委常委秘書長、宣傳部長梁建勇帶隊的“中國·福建周”代表團來到俄羅斯聯邦卡累利阿共和國。當天,中俄雙方與會企業代表就企業自身情況,合作意向等展開溝通和交流。福建交通集團黨委書記、董事長、省物流協會會長李興湖就交通集團現況及權屬企業同俄貨物往來情況作了介紹,并表示希望加強與卡累利阿各界的深入交流,為卡累利阿的木材、煤炭、礦石等產品出口提供港口物流服務、海上運輸的服務機會。

8月6日

泉州市人民政府辦公室印發《關于貫徹落實福建省推進電子商務與快遞物流協同發展實施方案的通知》。

8月10日

石獅市人民政府分別印發《關于進一步促進道路貨物運輸業發展的實施意見》、《關于進一步促進水路運輸業發展的實施意見》。

8月21日

鄭新聰副省長蒞臨福建交通集團工作調研。對交通集團整體發展給予充分肯定。

8月21日

莆田市組織召開《關于做好推進道路貨運車輛檢驗檢測改革工作》宣貫會議,在全省率先推進貨運車輛“三檢合一”改革。

8月22日

中國物流與采購聯合會對外發布了第26批次A級物流企業的通告,我省新增A級物流企業23家、升級A級物流企業4家。至止,全省A級物流企業數量為335家。

8月22日

莆田港口岸秀嶼港區羅嶼作業區9號和10號泊位新增外貿作業點通過省級驗收。

8月24日

滿載鐵礦石的25萬噸級大型鐵礦石船“印地希望”號成功靠泊湄洲灣港東吳港區羅嶼作業區9號泊位,刷新了湄洲灣港史上最大鐵礦石船的停靠紀錄,羅嶼作業區進入大港大船時代。

8月27日

晉江市人民政府辦公室印發《關于支持無車承運人試點企業依法依規承接運營管理物流企業業務的通知》。

8月28日

三明大坂現代物流園動工開建,預計于2020年建成投用。將促進三明加快形成結構合理,技術先進,運轉高效的現代物流體系。

8月30日

莆田市商務局、公安局、交通運輸局、郵政管理局、供銷社聯合印發《莆田市城鄉高效配送專項行動計劃(2018-2020年)》。

8月31日

寧德市政府梁偉新市長率隊調研指導漳灣作業區工作。聽取寧德市港務集團關于碼頭生產經營及項目建設情況匯報。

8月31日

福建省地方標準《食品冷鏈物流 儲存、運輸、銷售溫度控制要求》和《食品冷鏈物流 多溫共配技術與管理規范》審查會在廈門市標準化研究院召開。專家組一致同意兩項標準通過審查,建議報福建省質量技術監督局推薦作為福建省地方標準發布實施。

 

9月

9月4日

福建省交通運輸廳印發《推進交通運輸行業質量提升行動任務分工方案》。

9月7日

泉州市交通運輸委員會、泉州市財政局印發《關于進一步促進集裝箱從泉州港進出若干意見實施意見的補充通知》。

9月8日

商務部、國臺辦決定將我省泉州、平潭及浙江寧波等8個城市(區)列為兩岸冷鏈物流產業合作城市(區)。此前,我省已有廈門市入選。

9月8日

由省發改委、商務廳主辦的2018年現代服務業專場對接活動在廈門舉行。省委常委、常務副省長張志南參加并講話。同時,對接活動現場還為獲評第三批省級服務業集聚示范區的福建福港綜合物流園區等11個園區舉行授牌儀式。

9月9日

廈門港務集團與珠海港集團、中谷物流股份有限公司共同簽署“兩港一航”戰略合作框架協議。

9月11日

福建省級社會組織等級評估授牌儀式在福州世紀金源大酒店舉行。福建省物流協會獲評省級4A級社會組織。

9月13日

省交通運輸廳黨組書記、廳長黃祥談率調研組到福州港務集團江陰港區、福建八方物流外代江陰辦事處,福州保稅港太元行汽車服務有限公司等地進行現場調研。

9月15日

福州港務集團與新加坡港務集團合作20周年之際,福州港務集團黨委書記、董事長陳劍鐘與新加坡港務集團印尼代表魏獻強簽署了投資合作備忘錄。雙方將再度攜手,共同開拓“一帶一路”投資市場。

9月16日

“第二十六批A級物流企業授牌大會”在長春召開。同時表彰了“2017-2018年度物流企業評估工作先進辦公室、突出貢獻獎和優秀審核員”。

9月20日

中歐(廈門)班列開通三周年之際,“臺廈歐”海鐵聯運介紹座談會在臺北舉行。廈門海投集團、中國遠洋企業、廈門建發集團在會上簽訂了合作備忘錄,宣告共同推廣海鐵聯運服務。

9月21日

商務部發布《關于全國供應鏈創新與應用試點城市和企業評審結果的公示》。我省福耀玻璃、福建斯蘭供應鏈、九牧集團、九州通醫藥、泉州晉江陸地港、廈門國貿、廈門嘉晟、廈門建發、廈門象嶼、福建凍品在線等10家企業被列入國家供應鏈試點企業名單。另外,中國(福建)自由貿易試驗區廈門片區作為我省唯一被列入該項目試點的城市。

9月26日-27日

福州港總體規劃部省聯合審查會在福州召開。會議認為,規劃基本符合港口總體規劃編制要求,原則同意福州港功能定位、岸線利用規劃和港區規劃布局。

9月27日

在新加坡國際港務集團(PSA)和福建交通集團合作20周年之際,鄭新聰副省長會見來閩訪問洽談進一步深化合作的新加坡國際港務集團總裁陳聰敏一行。

9月28日

中國現代數字物流高峰論壇暨福清公路港城市物流中心啟航盛典在福清市召開。

9月29日

三明市人民政府辦公室印發《關于提升快遞末端投遞服務的指導意見》。

 

10月

10月8日

全省交通運輸現代服務業專題會議召開。會議傳達省委十屆六次全會關于交通運輸現代服務業發展的有關精神,研究部署《交通運輸現代服務業“百項千億”集中攻堅工程項目組織工作方案》,對接交通物流、交通出行、運輸站場等領域交通運輸現代服務業重點項目。

10月9日

福建交通集團與招商局港口公司簽署了“一帶一路”沿線港口投資合作協議。

10月15-17日

商務部流通司物流處董俊英調研員帶領商務部研究院人員一行4人到福州市開展供應鏈體系建設試點城市中期督查工作,省商務廳流通處及福州市商務局相關工作人員全程陪同督查。

10月17日

位于湄洲灣港斗尾港區的中化泉州100萬噸/年乙烯及煉油改擴建項目配套碼頭工程(外走馬埭作業區16~20號泊位工程)開工建設。該項目建成后將服務于中化泉州100萬噸/年乙烯及煉油改擴建項目,對完善中化能源板塊上下游產業鏈,促進產業結構調整與轉型,推動泉惠石化工業區產業生產發展具有重要意義。

10月18日

福建省物流行業協會第四次聯席會議在廈門市召開。福建省物流協會、廈門市物流協會聯合在會上發起《福建省物流行業協會聯席會議關于鞏固深化交流合作、共同提升服務能力倡議書》。分別從深入推動物流企業提質增效;深化鞏固聯席會議制度;深化擴大信息資訊交流;共同開展A級物流企業等國家物流標準推薦評估工作;共同推進行業監督和誠信建設;共同推動物流統計、景氣調查工作;聯合開展物流人員培訓工作;聯合開展專題調研活動等八個方面提出倡議。希望各物流行業協會之間緊緊圍繞高質量發展落實趕超戰略目標,共同為推動本地區物流產業的發展作出物流行業應有的貢獻。各聯席單位共同簽署《倡議書》。

10月18日

漳州市現代物流與供應鏈協會第二屆會員代表大會在漳州召開。選舉產生漳州市現代物流與供應鏈協會第二屆協會會長、副會長、秘書長,省物流協會副會長、漳州漳龍物流園區開發有限公司董事長陳群連任協會第二屆會長。

10月19日

首次閩西南協同發展區交通物流部門聯席會議在廈舉行。

10月22日

三明市人民政府辦公室印發《關于進一步加強縣域寄遞安全管理工作的通知》。

10月24日

莆田市人民政府辦公室印發《莆田市推進電子商務與快遞物流協同發展實施方案》。

10月26日

福建省工業和信息化廳正式掛牌。根據《福建省省級機構改革實施方案》,省經濟和信息化委員會正式更名為省工業和信息化廳,加掛“福建省無線電管理辦公室”牌子。

10月31日

南安市人民政府辦公室印發《南安市農村物流網絡建設規劃》。

 

11月

11月1日

福建省交通運輸廳、福建省高速公路建設總指揮部聯合印發《關于擴大高速公路差異化收費試點工作的通知》。

11月1日

廈門港口管理局在成都成功舉辦以“加強廈蓉合作,構建蓉廈物流新通道”為主題的廈門港口物流推介會,進一步提升了廈門港的輻射力和影響力。

11月2日

福建省交通運輸廳、福建省發展和改革委員會聯合印發《交通運輸現代服務業項目集中攻堅實施方案》。

11月3日

由臺灣高雄起航的一批塑膠平板抵達廈門港,搭載中歐(廈門)班列運往歐洲地區,成為首批來自臺灣、在廈門與本地貨物拼箱運往波蘭波茲南的散貨,標志著“臺灣—廈門—歐洲”的散貨拼箱業務正式啟動。

11月12日

廈門市交通運輸局印發《廈門市貸款道路(公路)車輛通行費收費管理辦法實施細則》。

11月13日

交通運輸部與省政府簽署《加快福建交通運輸發展2018-2020年合作協議》,通過部省合作,共同構建便捷舒適的公眾出行服務體系和經濟高效的現代交通物流服務體系。

11月13日
為貫徹落實省委十屆六次全會和全省深化“五個一批”推進項目攻堅會議精神,省政府辦公廳印發《福建省人民政府辦公廳關于加快推進交通運輸現代服務業項目對接的通知》。

11月15日

龍巖市永定區人民政府辦公室印發《永定區農村物流區、鄉、村三級網絡發展規劃(2018—2020年)》。

11月16日

中國物流與采購聯合會發布2018年中國物流企業50強名單。福建省共有4家企業上榜,分別是:廈門象嶼股份有限公司、廈門港務發展股份有限公司、福建省交通運輸集團有限責任公司、泉州安通物流有限公司。

11月16日

廈門市人民政府辦公廳印發《廈門城市綠色貨運配送示范工程實施方案》。

11月17日

2018福建企業100強名單發布。福建省物流協會4家會員企業榜上有名,他們分別是:廈門航空有限公司、寧德時代新能源科技股份有限公司、福建省交通運輸集團有限責任公司、平安銀行股份有限公司福州分行。

11月24日

“物流行業慶祝改革開放四十周年大會”在濟南召開,福建省多位個人、多家物流企業獲榮譽表彰。福建省交通運輸集團有限責任公司董事長、福建省物流協會會長李興湖分別獲得“改革開放40年物流行業企業家代表性人物”、“中國物流40年行業組織代表性人物”榮譽;福州大學副校長、教授,原福建省物流協會副會長王健獲“改革開放40年物流行業專家代表性人物”榮譽;原廈門象嶼集團有限公司董事長、原福建省物流協會副會長王龍雛,盛輝物流集團有限公司董事局主席、福建省物流協會副會長劉用輝獲“改革開放40年物流行業企業家代表性人物”榮譽;原廈門市物流協會會長、原福建省物流協會副會長楊名炎獲“中國物流40年行業組織代表性人物”榮譽;盛輝物流集團有限公司、廈門象嶼集團有限公司獲“改革開放40年物流行業代表性企業”榮譽。

11月26日

省長唐登杰主持召開專題座談會,與來自海內外的交通運輸現代服務業知名企業代表深入交流,聽取大家意見建議,共商加快福建交通運輸現代服務業之策。中國快遞協會會長、交通運輸部原副部長高宏峰,省委常委、常務副省長張志南出席座談會。

11月26日

省發改委、交通運輸廳、工信廳、財政廳、自然資源廳聯合出臺《關于加快推進交通運輸服務業發展的若干政策措施》,加快推進我省交通運輸服務業特別是交通物流業的發展。

11月27日

由省交通運輸廳、省發改委聯合舉辦的2018年福建省交通運輸現代服務業項目對接會在福州舉行。福建省委常委、常務副省長張志南,中國快遞協會會長、交通運輸部原副部長高宏峰等出席項目對接會。省交通運輸廳黃祥談廳長主持會議。

11月27日

福建翔福保稅物流中心(B型)通過正式驗收。翔福保稅物流中心的建成運營,將成為國家新的口岸門戶和開放高地,開辟一條連接國內和國際兩大市場的便捷通道,強力拉動地區進出口業務。為該區域的外向型企業有效降低經營成本,大幅提高獲利空間,在激烈的國際市場競爭中獲得更為有利的發展先機。將成為國家“一帶一路”海西經濟區建設過程中的重要支點。

11月28日

香港特區政府政務司司長張建宗率領香港特別行政區政府代表團訪閩,與副省長郭寧寧在福州共同主持召開閩港合作第三次會議并簽署三個合作協議。

11月29日

比利時安特衛普市副市長、安特衛普港務局董事長Marc Van Peel一行來到廈門港口管理局調研。

11月29日

由商務部國際貿易經濟合作研究院與莆田市政府共同主辦的“一帶一路”跨境電商國際合作高峰論壇在莆田舉行。

11月30日

福建省人民政府辦公廳印發《福建省口岸通關進一步提效降費促進跨境貿易便利化實施方案》。

 

12月

12月2日

新加坡文化、社區及青年部長兼社區事務署主管部長傅海燕、新加坡駐廈門總領事池兆森、新加坡企業發展局副局長尤善鋇一行到訪福州港江陰港區。省發展和改革委員會黨組成員、副主任許碧瑞,福州港務集團副總經理兼福港集箱總經理鄭明接待傅海燕部長一行。

12月12日

福建交通集團黨委書記、董事長李興湖在集團本部會見了招商局港口白景濤董事總經理一行。雙方就擴大和深化未來合作等方面進行了交流。

12月13日-14日

省交通運輸廳梁金焰副廳長率隊到湄洲灣港開展調研。

12月14日

廈門港、天津港、中谷海運三方共同簽署“兩港一航”戰略合作框架協議,將以航線為紐帶,持續深化南北兩大重要港口的互利合作,做強做大千億現代物流產業。

12 月15日

兩岸“三通”十周年紀念郵票發行暨兩岸“三通”紀念封首發儀式在福州港青州港區舉行。

12月18日

福州港務集團在交通集團物流信息大廈舉行智慧港APP上線及港企合作簽約儀式。省商務廳黃娜恩副廳長、福州港務集團黨委書記、董事長陳劍鐘以及福建省福州港口管理局、福州海關、福州海事局、福州邊防檢查站等有關口岸單位領導出席了儀式。

12月19日

南平市物流協會成立大會暨第一次會員代表大會在南平召開。會議選舉產生南平市物流協會第一屆理事會會長、副會長、監事長和秘書長,福建省易恒物流有限公司董事總經理金忠當選第一屆理事會會長。

12月20日

“全國就業與社會保障先進民營企業暨關愛員工實現雙贏表彰大會”在北京中國職工之家隆重召開。協會副會長單位、盛輝物流集團獲評“全國就業與社會保障先進民營企業”。

12月21日

國家發展改革委、交通運輸部聯合印發《國家物流樞紐布局和建設規劃》。《規劃》 《規劃》規定了國家物流樞紐的6種類型,包括陸港型、港口型、空港型、生產服務型、商貿服務型和陸上邊境口岸型。我省福州、廈門、泉州、三明和平潭等5個地市被列為國家物流樞紐布局承載城市。

12月21日

由省交通運輸廳、省發改委、平潭管委會主辦的平潭高速公司與臺灣遠東航空“海空聯運”戰略合作簽約活動在平潭舉行。

12月21日

龍巖市政府辦印發《推進電子商務與快遞物流協同發展實施方案》,《方案》對于更好地支撐龍巖市電商可持續高質量發展具有重大意義。

12月21日

福建陸地港集團與辛集市豪威物流管理有限公司戰略合作簽約儀式在晉江陸地港順利舉行。河北辛集市市委副書記、市長王現坤等領導出席見證。

12月22日

海南省交通廳副廳長姚建勇、東方市副市長欒笑天帶隊蒞臨晉江陸地港調研國際快遞物流中心發展情況。省運管局局長馮振秀、泉州交通委副主任楊琦偉陪同調研。福建陸地港集團執行董事李圓圓、總經理李子興等接待了調研團一行。

12月24日

“絲路海運”開行儀式在廈門港海天碼頭舉行。“絲路海運”運營平臺——福建絲路海運運營有限公司正式成立,廈門港務控股集團發布了港口服務標準,中國遠洋海運集團、廈門港務控股集團、福建交通運輸集團等共同發起成立“絲路海運”聯盟的倡議,得到了南昌鐵路集團、地中海航運、達飛輪船等50余家知名航運、港口、陸地港、貨運、供應鏈管理的企業積極響應“絲路海運”聯盟倡議。

12月25日

古雷煉化一體化配套項目——廈門港古雷港區南15~19號泊位工程開工建設,拉開古雷石化碼頭公司碼頭和后方罐區及管線工程項目建設的序幕,將有力推動服務古雷煉化一體化等項目的實施進程。

12月25日

來自泰國的集裝箱經過5天海運到達廈門海滄港區,隨后搭載中歐班列駛向德國漢堡。這是海關總署批復廈門開展集裝箱過境業務后第一個按照國際過境業務申報的集裝箱。

12月26日

福建省交通運輸廳批復同意國高寧東線福安至蕉城漳灣段、福鼎貫嶺至柘榮段(管陽互通至終點段)、屏古聯絡線3個高速公路項目,于12月28日12時開征車輛通行費。這3個項目的建成通車,將進一步完善寧德地區的高速公路網絡,提升寧德與福州、南平的交通基礎設施互聯互通水平,更好地支撐服務閩東北協同發展區的經濟社會發展。

12月26-27日

福建省交通運輸廳雷文忠副廳長率隊赴三明市,開展交通運輸現代服務業項目協調服務工作,三明市委常委、秘書長王剛參與座談。

12月27日

泉州市人民政府印發《關于加快泉州港口集裝箱運輸發展的若干意見》。

12月27日

在泉州市經濟和信息化委員會的指導下,晉江市經信局和泉州物流與供應鏈協會聯合舉辦“制造業倉配一體化助力物流與供應鏈融合發展”專題培訓活動。

12月28日

省長唐登杰主持召開省政府常務會議,研究貫徹中央經濟工作會議和省委十屆七次全會、省委經濟工作會議精神。會議通過《福建省運輸結構調整工作實施方案》。會議強調,要深入貫徹落實黨中央、國務院關于調整運輸結構的決策部署,深化交通運輸結構供給側結構性改革,加快建設現代綜合交通運輸體系,推進大宗貨物運輸“公轉鐵、公轉水”,大力發展智能交通和智慧物流,既有效降低物流成本,又有力促進打好污染防治攻堅戰。會議還研究了其他事項。

12月28日

國家口岸辦牽頭會同國家移民管理局、交通部海事局、海關總署、福建口岸辦等部門對莆田港口岸東吳港區擴大開放進行驗收,一致同意莆田港東吳港區擴大開發通過國家級驗收,并現場舉行驗收紀要簽署儀式。

12月29-30日

福建省交通運輸廳召開無車承運人試點企業座談會。省交通運輸廳雷文忠副廳長出席會議并講話。

12月29日

廈門市人民政府印發《關于降低廈門港部分港口收費標準的通知》,決定繼續降低貨物港務費、港口設施保安費以及引航費三項收費標準,其它有關減免收費仍按現行規定執行。

12月30日

福建省人民政府辦公廳正式印發《福建省運輸結構調整工作實施方案》。《方案》以深化交通運輸供給側結構性改革為主線,推進大宗貨物運輸“公轉鐵、公轉水”,不斷完善綜合運輸網絡,減少公路運輸量,增加鐵路運輸量,加快建設現代綜合交通運輸體系。到2020年,全省貨物運輸結構明顯優化,鐵路、水路承擔的大宗貨物運輸量顯著提高,港口鐵路集疏運量和集裝箱多式聯運量大幅增長。

12月30日

“敢為天下先-改革開放40年福建經濟榮耀盛典暨福建最有影響力企業家頒獎典禮”在福州舉行。省物流協會會長、福建交通運輸集團董事長李興湖獲評“改革開放40年福建最有影響力企業家”,省物流協會副會長、盛輝物流集團董事局主席劉用輝獲評“改革開放40年福建最有影響力企業家提名獎”。
 

 
信息來源:福建省物流協會   
發布時間:2019-01-17 10:17   

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